Syftet med SRS är att ge båtar av olika typ möjlighet att kappsegla mot varandra.
Avdrag/tillägg på SRS-talet som tidigare fanns i reglerna är nu borttagna med ett undantag - det för spinnaker/gennaker, dock bara om det står i inbjudan och seglingsföreskrifter. Avsikten är att avdraget endast ska användas på lokala kappseglingar, sådana som inte är sanktionerade - såsom "kvällskappseglingar" i klubben. Och det rekommenderas starkt att båtar utan spinnaker / gennaker seglar i egen klass.
SRS-tabeller finns för kölbåtar, jollar och flerskrovsbåtar.
SRS-talen i tabellerna är avsedda att spegla vad bästa båt av respektive båttyp kan prestera och de är baserade på kappseglingsstatistik, båttypsjämförelser och erfarenhet.
Båtdatabladen innehåller uppgifter om båttypernas grundstandard med bl.a. måttuppgifter på skrov, rigg och segel.
SRS-mätbrev kan utfärdas för båtar som inte finns med i någon av SRS-tabellerna, eller som avviker från båttypens grundstandard.
SRS är ett semi-empiriskt respitsystem, och på grund av systemets uppbyggnad är därför heller inte underlaget för beslut om nya eller ändrade SRS-tal och/eller SRS-tabellsplacering offentligt.
Resultatberäkning är enkelt - multiplicera SRS-talet med den seglade tiden och kortaste tiden vinner. Ett annat sätt är "Omvänd SRS", =Tid-på-distans, där båtarna startar i förhållande till sina SRS-tal och lägsta talet först.
Vid frågor om SRS kan du ställa dem direkt på vår Facebooksida, alternativt vända dig till Svenska Seglarförbundet och båttekniskt ansvarig på:
matbrev@ssf.se eller per telefon på tisdagar och torsdagar kl 09.00-10.00 på 08-459 09 95